一般情況下，在分析機械故障特點的過程中，要考慮并分析倍速鏈輸送線方面存在的一些故障特點。機器一旦不運轉(zhuǎn)或沒有按照制定動作來運轉(zhuǎn)的時候，不少情況下，人們往往以為是機械部分的問題，然而在整個實際工作中，通常引發(fā)的都是電子電氣部分引發(fā)的故障。
因為倍速鏈輸送線本身是存在一定獨特性的，所以在分析故障的過程中，一定要在思維方式上積極轉(zhuǎn)變。首先，要深入、細(xì)致的分析機電設(shè)備，同時要非常熟悉各個功能模板框架，對于各部分功能的結(jié)合形式嚴(yán)格遵循，分析故障可能出現(xiàn)的形式，還要認(rèn)真分析和判斷影響的程度。
若是有必要的情況下，就要進行故障分析，以故障出現(xiàn)時的基本現(xiàn)象為依據(jù)，針對故障形式之間存在的邏輯關(guān)系進行研究，并分析可靠性因素，從而探究出故障的實質(zhì)和根源。而在展開具體診斷的過程中，就需要對倍速鏈輸送線以下的幾點內(nèi)容予以高度關(guān)注：
1、先機后電。一般情況下機械結(jié)構(gòu)都存在直觀性的特點，那么首先就可以通過自己的肉眼來判斷、分析看起來較為明顯的故障現(xiàn)象。例如分析發(fā)生的變形、斷裂以及卡死等現(xiàn)象。一般情況下，就要先著手機械方面，認(rèn)真檢查機械部分的故障。
2、先外后內(nèi)。要先內(nèi)后外的檢查所有的元件，包括執(zhí)行元件、控制元件和驅(qū)動元件，特別是要注重查找出故障的源頭。
3、先干后葉。就是要先分析主要部件，分清矛盾主次，再分析次要部件，特別是要分析內(nèi)容，要需要分析零件和接口部件，在分析過程中一定要分清主次順序。
